张腾在浦镇公司从事车辆电工工作，主要负责地铁，动车车辆等的调试。21岁的他，2020年刚从乐动（中国）毕业参加工作。仅入职几个月，便获得2020年第一届全国技能大赛轨道车辆技术新项目交通运输行业选拔赛第四名。

2020年9月22日至29日，由交通运输部主办，中国中车承办的全国技能大赛轨道车辆技术新项目交通运输行业选拔赛在吉林长春落下帷幕，来自全国各省地铁集团、职业技术学校的45支队伍参加角逐，集团公司选送的4名选手，脱颖而出，两支队伍顺利进入行业集训队伍。张腾和大连公司的王崇搭档二人组队，参加了车门调试，整车调试，受电弓调试、转向架调试四个项目的比拼，并最终以第四名的优异成绩脱颖而出，成功晋级。良好的成绩来自他平日的刻苦训练，来自赛场上的精诚合作，来自对职业的工匠精行。他年轻，负有朝气，通过刻苦训练，苦练技能，相互协作，终于有了今天的收获。他的作风、精神，值得所有人学习借鉴。

2020年8月初，张腾所在的浦镇公司在接到比赛通知后就立即开展了人员选拔的组织工作。通过年龄、知识技能水平、学习能力、综合素质等几个维度的综合考核之后，张腾被选中了参加这个比赛。赛后，《中车人才》杂志对张腾进行了采访，他说：在训练初期，需要接触很多新东西，陌生的知识学起来也很吃力。但系统的理论学习为他搭建了完善的知识体系框架基础，到后来的实操培训，他也在不断的练习中慢慢地积累经验，进一步锻炼和提升动手能力。由于这次比赛是团队作战，所以也有相互配合的问题。开始他和队友彼此不熟悉。也偶尔会有些小摩擦，但他们都一心想贏，所以，一旦出现问题，他们都愿意静下心来彼此沟通交流，先找出每个项点的不足，再找到适合的方案进行实施，争取把每个项点做到最好。

赛前的集训和张腾之前参加过的训练相比，要求更复杂，细节内容更多，也让他遇到了很多困难。而他认为最大困难，也正是对比赛项目内容的不熟悉。由于规程复杂， 失分点相应地增加，对比赛时间掌握不够合理。体力支持不足。团队合作契度不足等等问题，都是对他和搭档的挑战和障碍。为了克服这些问题，张腾和他的搭档一方面跟着老师不断学习，对文件深入解读，找出难点，再结合自己的情况与指导老师，队友反复交流和连个攻克。另一方面，他也不新增加训练量、提升熟练度，提升速度。训练到很困难的时候，还会有专业的心理辅导老师来帮助他们减轻心理压力，就这样慢慢地，他的状态就越来越好了，逐渐克服了各种困难。

在采访中他非常谦虚的说，这次大赛让他对自己有了更清晰的认知，发现了自己不足，也决心在今后的学习和工作中进一步明确目标，努力突破自己，不断成长和发展。他会不断地汲取新知识，注意在工作里做到学以致用，努力提升自身的综合素质，也会积极参与公司项目生产和技术相关工作，不断积累工作经验，争取尽快成为生产骨干，为公司高质量发展贡献力量。